Carro que Senna lavava em Portugal chega a leilão em Londres e pode render uma fortuna

Neste sábado (31), em Londres, na Inglaterra, vai a leilão um Honda NSX fabricado em 1991 que foi usado por Ayrton Senna. A expectativa é que o valor ultrapasse R$ 5 milhões. O carro esportivo, de cor vermelha, ganhou notoriedade por aparecer em fotos e imagens do tricampeão mundial de Fórmula 1 em Portugal, entre elas um registro em que o piloto está lavando o automóvel.

A venda será conduzida pela casa de leilões RM Sotheby's. O exemplar integra um conjunto de veículos que a Honda colocou à disposição de Senna para uso particular na residência que ele mantinha em solo português.

O NSX tem pintura na tonalidade chamada Formula Red, teto preto e acabamento interno em couro preto. Naquele período, a montadora japonesa tinha um acerto para ceder automóveis ao piloto brasileiro. Além da unidade vermelha, mais dois modelos pretos foram entregues a ele.

Os carros eram mantidos em Lisboa e entregues ao brasileiro sempre que ele desembarcava no país. Senna possuía um imóvel no complexo Quinta do Lago e usou o esportivo durante a temporada europeia da Fórmula 1 de 1991, ano em que levantou seu terceiro título mundial.

Foi justamente com o NSX que Senna chegou ao circuito do Estoril para correr o Grande Prêmio de Portugal de 1991. Partindo da terceira colocação, ele cruzou a linha de chegada em segundo lugar.

O mesmo automóvel aparece também no documentário "Ayrton Senna: Racing Is In My Blood", divulgado em 1992. Nas cenas, o piloto acelera o carro e provoca a perda de tração das rodas traseiras durante uma largada.

Uma das imagens mais difundidas do veículo retrata Senna vestindo calça jeans e camisa social, agachado junto à lataria vermelha enquanto a limpa com uma mangueira.

Vínculo com o desenvolvimento do Honda NSX

A ligação entre Senna e a Honda surgiu bem antes do lançamento do esportivo. Em 1987, a montadora japonesa começou a fornecer propulsores para a Lotus, equipe na qual o brasileiro competia. Naquele campeonato, ele somou duas vitórias e encerrou a temporada em terceiro lugar.

No ano seguinte, Senna foi para a McLaren, escuderia que também usava motores Honda. Com a equipe britânica, obteve seu primeiro título mundial, em 1988, ao superar o companheiro Alain Prost.

A colaboração com a fabricante japonesa levou o brasileiro, ainda, a tomar parte nos testes de desenvolvimento do NSX antes de o modelo ser lançado no mercado.

Trajetória do veículo depois da morte do piloto

O histórico de propriedade do esportivo tem diversas etapas após a morte de Ayrton Senna, ocorrida em 1994 no circuito de Imola, na Itália.

Em fevereiro de 1995, o NSX foi registrado em Lisboa em nome da empresa Laboa Etablissement, segundo documentos do órgão português encarregado do cadastro de veículos.

A procedência do automóvel e sua relação com o piloto foram comprovadas por meio de um fax enviado pela Honda, depois confirmado pela Honda Motor Europe.

Em setembro de 1997, o carro estava aos cuidados da Nipomotor, concessionária da montadora japonesa. Já em novembro de 2009, foi comprado pelo dono da MSCAR Comércio de Automóveis SA, companhia sediada em Faro, no Algarve, em Portugal.

No ano de 2013, o veículo foi repassado a Robert McFagan, que cuidou de levá-lo ao Reino Unido. O esportivo obteve permissão para rodar pelas vias britânicas em maio de 2016.

Em 2019, nas homenagens que marcaram os 25 anos da morte de Senna, o NSX voltou a Imola. Naquela ocasião, quem o conduziu foi Giancarlo Minardi, fundador da extinta equipe de Fórmula 1 que carregava seu sobrenome e atual dirigente do circuito italiano.

Em 2024, o carro retornou ao Japão, depois de ser comprado pelo proprietário atual, que mora em Nagoya. Agora, o esportivo volta ao Reino Unido para ser leiloado.

Junto com o automóvel, o arrematante receberá o livro de garantia, os documentos de registro em Portugal e uma cópia do comunicado da Honda que atesta a ligação do veículo com Ayrton Senna.

Com informações de www.ururau.com.br.